36 हजार फीट पर इंजन का ऑयल तेजी से घटा, अबूधाबी जा रही फ्लाइट कोच्चि लौटी. पीढ़ियाँ बदलती हैं, शिक्षकों की जिम्मेदारी नहीं. गुरु से शिक्षक तक : भारत की शाश्वत ज्ञान-परंपरा. शिक्षक दिवस पर PM मोदी की शिक्षकों से बातचीत ,मोदी ने पूछा बेहतर वक्ता बनने का राज . EOS-05 ने रचा नया रिकॉर्ड, GSLV से लॉन्च हुआ भारत का सबसे भारी सैटेलाइट. GDP पर सवाल को लेकर घमासान गोयल के बयान पर AAP का पलटवार. भोपाल में सीलिंग से जुड़े मामलों की सुनवाई आज हाई कोर्ट में होगी. नेता प्रतिपक्ष उमंग सिंघार ने शराब कांड को सरकार की जहर बांटो योजना बताया. एनएसयूआई ने की सीधी के निर्माणाधीन नर्सिंग कॉलेज की सीबीआई जांच की मांग. अवैध शराब प्रकरण में उप मुख्यमंत्री राजेन्द्र शुक्ल ने बीएमसी में की समीक्षा, कहा- लापरवाहों पर होगी कार्रवाई. ‘छात्रों की गूंज’ पर कांग्रेस का दावा, 50 हजार से ज्यादा छात्र जुड़े. गुरु से शिक्षक तक. NEET-JEE से UPSC तक फ्री कोचिंग, युवाओं के लिए साय सरकार की पहल. खाली लौटने वाली मालगाड़ियों में माल भेजना होगा सस्ता, 20% तक छूट. रायपुर की सड़कों पर खतरा, जलभराव और फिसलन से हादसे का डर. जल संरक्षण में छत्तीसगढ़ नंबर-1. छत्तीसगढ़ के कोंडागांव में नारियल की खेती ने बनाई खास पहचान . CGPSC मेंस 2025 का रिजल्ट जारी 608 अभ्यर्थी इंटरव्यू के लिए चयनित .
सतना जिले में मुंबई-भागलपुर एक्सप्रेस दो हिस्सों में बंटी
सतना । मध्य प्रदेश के सतना जिले में मानिकपुर रेलखंड पर रविवार-सोमवार की दरमियानी रात एक बड़ा रेल हादसा होते-होते टल गया। यहां मझगवां और ठिकरिया स्टेशन के बीच रात करीब 2:54 बजे मुंबई (लोकमान्य तिलक टर्मिनस) से भागलपुर जा रही यात्री ट्रेन (12336) की कपलिंग टूट गई। इससे तीन बोगियां अलग होकर पीछे छूट गईं। हादसे के समय ट्रेन कॉशन (सावधानी) के कारण 10 किलोमीटर प्रति घंटे की धीमी रफ्तार पर चल रही थी। सूचना मिलते ही रेलवे के अधिकारी और तकनीकी अमला मौके पर पहुंचा और एस-1 कोच को अलग करने के बाद यात्रियों को दूसरे कोच में शिफ्ट किया। इसके बाद सोमवार सुबह करीब 7 बजे ट्रेन को गंतव्य की ओर रवाना किया गया। रेलवे ने मामले की जांच के आदेश दिए हैं।
रेलवे अधिकारियों के मुताबिक ट्रेन क्रमांक 12336 मुंबई-भागलपुर एक्सप्रेस रविवार को भागलपुर की ओर जा रही थी। रात 2:54 बजे के करीब ट्रेन मझगवां और ठिकरिया स्टेशन के बीच पहुंची थी, तभी कपलिंग टूटने से एस-1 कोच, एक जनरल कोच और उससे लगा गार्ड यान ट्रेन से अलग हो गया। उस दौरान ट्रेन 10 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार के कॉशन पर चल रही थी। धीमी गति के कारण एक बड़ा हादसा टल गया। हादसे के बाद ट्रेन प्रेशर कम होने से स्वत: रुक गई। इस वजह से कोई बड़ा नुकसान नहीं हुआ।
रेलवे अधिकारियों के अनुसार, हादसे के समय कॉशन लगा होने से ट्रेन की स्पीड 10 किलोमीटर प्रति घंटे थी। ट्रेन के एस-1 कोच का कपलर टूटने से प्रेशर कम हो गया, जिस कारण ट्रेन के ऑटोमैटिक ब्रेक लग गए और ट्रेन रुक गई। ट्रेन से अलग हुए तीन कोच लगभग 100 मीटर पीछे ही छूट पाए थे। घटना की जानकारी मिलते ही एरिया मैनेजर नरेश सिंह, स्टेशन मास्टर अब्दुल मतीन, कॉमर्शियल एवं सीएनडब्ल्यू स्टाफ, आरपीएफ, जीआरपी समेत टेक्निकल टीम मौके पर पहुंच गई। मौके पर पहुंचे टेक्निकल स्टाफ ने एस-1 कोच को अलग कर डाउन ट्रैक को चालू किया। इसके साथ ही एस-1 कोच के यात्रियों को दूसरे कोचों में शिफ्ट कर बाकी की दो जनरल बोगियों को जोड़कर ट्रेन को सुबह 7 बजे भागलपुर के लिए रवाना किया गया।
एरिया मैनेजर नरेश सिंह ने घटना की पुष्टि करते हुए बताया कि रेलवे ने कपलिंग टूटने के कारणों की जांच के आदेश जारी कर दिए गए हैं। प्राथमिक जांच में पता चला कि कपलिंग के जॉइंट में तकनीकी गड़बड़ी आई थी। घटना में किसी यात्री को कोई चोट नहीं आई है। प्रभावित कोच के सभी यात्री सुरक्षित हैं और उन्हें दूसरे कोच में शिफ्ट करने के बाद गंतव्य की ओर रवाना कर दिया गया है।
MadhyaBharat
27 October 2025
Comments
Be First To Comment....
Video
Page Views
- Last day : 8641
- Last 7 days : 45219
- Last 30 days : 64212
Medha Innovation & Development